中国乙醇汽油推广地区统计
| 序号 | 省份 | 地市 | 推广时间 |
|---|---|---|---|
| 1 | 河南 | 全省 | 2001年6月1日 |
| 2 | 黑龙江 | 全省 | 2004年10月1日 |
| 3 | 吉林 | 全省 | 2003年11月18日 |
| 4 | 辽宁 | 全省 | 2004年10月底 |
| 5 | 安徽 | 全省 | 2005年4月1日 |
| 6 | 广西 | 全省 | 2008年4月15日 |
| 7 | 山东 | 济南、菏泽、枣庄、临沂、聊城、济宁、泰安、德州 | 2006年1月1日 |
| 8 | 河北 | 石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水 | 2005年12月23日2019年底将全省推广 |
| 9 | 湖北 | 襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、武汉、宜昌、黄石、鄂州 | 2005年11月1日 |
| 10 | 江苏 | 徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁 | 2006年1月1日 |
| 11 | 内蒙古 | 乌海市、巴彦淖尔市、阿拉善盟 | 2014年6月15日，试点推广一年左右后停止 |
| 12 | 广东 | 湛江 | 2016年4月1日 |
| 13 | 天津 | 全市 | 2018年10月1日 |
| 14 | 山西 | 太原、阳泉、长治、晋城 | 2019年1月-2019年12月 |
乙醇汽油推广慢 燃料乙醇拟建项目多投产项目少
自2018年以来，新加入推广乙醇汽油地区仅有天津，另外山西除太原、阳泉、长治、晋城试点以外的城市明确自2020年1月开始封闭乙醇汽油，河北除石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水以外的城市计划自2020年1月开始封闭乙醇汽油，整体看乙醇汽油推广节奏缓慢。
燃料乙醇方面的供需数据对比更加明显。2017年至2019年全国燃料乙醇产量增速31.69%。2017年至今燃料乙醇需求量的增幅仅有13.03%。燃料乙醇供应增速远快于需求，也印证了乙醇汽油进展十分缓慢这一事实。
燃料乙醇新项目大多数处于拟建状态，装置奠基后，大多没有开工建设，一方面是相关手续还没有办下来以及资金没有到位，另一方面原因是乙醇汽油没有见到政策进一步明朗化情况下，燃料乙醇新进入者担心装置建成投产而发生产品滞销进而影响资金流的回收。
乙醇汽油推广政策或面临调整 燃料乙醇行业发展规模或遇下降
乙醇汽油推广以来，一直在争议与困扰中前行，上月底国家能源局组织相关会议，市场关于燃料乙醇和乙醇汽油行业发展“遇冷”的传闻日益增加，不确定消息来源燃料乙醇的规划产能将缩减一半，并且未开工的项目或不予建设。与之相对应，乙醇汽油的推广也将不再快速推进，在已定推广区域情况下，其他部分省根据实际情况慎重决策。
如果乙醇汽油由原计划的全国基本全面覆盖调整为缩小范围，乙醇行业特别是燃料乙醇行业的发展将由此前的大力看好而转为热度消退，不过燃料乙醇行业长线发展来看，国投和中粮两大集团占据主要供应定位日渐清晰，作为能源与农业的中间产品，燃料乙醇对于民营企业的进入未来难度将进一步增加。
